Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 w porównaniu do Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra57 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka39.1 mmskok tłoka48.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77 KMMoc maksymalna217 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy39 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym13,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji13.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa1,000 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaDuży tłok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok124 mmskok137 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,990 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość765 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,140 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieSystem bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR to imponujacy motocykl sportowy, który zachwyci szczególnie milosników wysokoobrotowych silników czterocylindrowych. Dzieki charakterystycznemu brzmieniu i doskonalej skutecznosci hamowania oferuje wrazenia z jazdy, które przekonuja zarówno na drodze, jak i na torze wyscigowym. Sportowa Ergonomia oraz precyzyjne prowadzenie sprawiaja, ze jest to dobry wybór dla poczatkujacych oraz mniejszych jezdziec szukajacych supersportowego motocykla nadajacego sie do codziennego uzytku. Silnik wymaga jednak wysokich obrotów, co moze byc meczace na dluzszych trasach oraz wyswietlacz wyglada nieco przestarzale /porownaj go do wspólczesnych standardów. Ogólnie rzecz biorac, ZX-4RR oferuje duzo radosci z jazdy oraz jest mile widzianym dodatkiem do segmentu supersport o malej pojemnosci.

Imponujacy dzwiek czterocylindrowego silnika Dobrze dzialajaca dzwignia zmiany biegów Sportowe, stabilne zawieszenie i dobre prowadzenie Ergonomiczna, sportowa, ale wygodna pozycja jazdy Dobra modulacja oraz wystarczajaca sila hamowania Przydatnosc do codziennego uzytku pomimo sportowego charakteru Prosta obsluga elementów sterujacych

Wysokosc obrotów wymagana do uzyskania maksymalnej mocy Powolna regulacja trybów jazdy Wysoki poziom halasu spowodowany wysokimi predkosciami obrotowymi silnika

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Pomimo faktu, ze Honda oglosila jedynie aktualizacje, prawie zaden kamien nie zostal pozostawiony na nowym Fire Blade. Niektóre z nowych funkcji wynikaja oczywiscie z nowej normy EURO, ale wiele z nich ma na celu poprawe wlasciwosci jezdnych. Jestem bardzo zadowolony, ze szczególnie w czasach takich jak te, kiedy coraz wiecej producentów wycofuje sie z segmentu wyczynowych i drogich superbike'ów, Honda po raz kolejny poswieca cala swoja moc rozwojowa na ulepszanie tego, co juz jest dobre, a tym samym pokazujac, co jest technicznie wykonalne. Poniewaz nawet jesli te motocykle nie sa juz dostepne dla wielu z nas, nadal demonstruja know-how i mozliwosci techniczne. Z czasem trafia one równiez do motocykli 0-8-15, z których skorzysta wiekszosc motocyklistów.

Poprawiona pozycja siedzaca

Bardzo dobre wlasciwosci jezdne

Mocny silnik

Podzial przepustnicy daje jezdziecowi duzo pewnosci siebie

Podwozie nadaje sie równiez na tor wyscigowy w trybie automatycznym

Cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Cena Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH