KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
Loading...
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 108 mm | średnica cylindra | 102 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 71 mm | skok tłoka | 114.3 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 180 KM | Moc maksymalna | 88 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,020 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 140 Nm | maksymalny moment obrotowy | 160 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.5 | Stopień kompresji | 10.5 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Pas |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHV |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | ciecz-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,301 cm³ | Pojemność skokowa | 1,868 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 48 mm | Średnica | 49 mm |
skok | skok | 125 mm | skok | 117 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
skok | skok | 140 mm | skok | 76 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 64.8 stopień | kąt główki ramy | 64 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 106 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 170 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 300 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 240 mm | Średnica | 300 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie | Systemy wspomagające | Wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 200 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,497 mm | Rozstaw osi | 1,625 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 735 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 211 kg | Masa mokra (z ABS) | 423 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 285 km | Zasięg | 360 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 130 g/km | łączna emisja CO2 | 146 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.6 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 6.3 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT |
---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R EVO vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK
Cena KTM 1290 Super Duke R EVO
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe