Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW R 1200 RS 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 RS 2018 vs Kawasaki Z900 2019

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 RS 2018 w porównaniu do Kawasaki Z900 2019

BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Z900 2019
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,203 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość998 mmSzerokość820 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.

Lekkie i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

Jedwabisty silnik z pelna moca w srednim zakresie obrotów

Wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

Pozycja siedzaca zapewniajaca dobre wyczucie

Uczciwa cena

Wyswietlacz TFT zamontowany zbyt nisko

niewygodna obsluga menu

lusterka wsteczne zapewniaja skromna widocznosc

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 RS vs Kawasaki Z900

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2019

Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R 1200 R 2017
VS.
BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 R 2017 vs
BMW R 1200 RS 2017

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Kawasaki Z900 2020

Aprilia RS 660 2021
VS.
Kawasaki Z900 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2020
VS.
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Yamaha MT-10 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH