BMW R 1200 R 2011 vs. Suzuki Bandit 1250 2011

BMW R 1200 R 2011

Suzuki Bandit 1250 2011
Loading...
Przegląd - BMW R 1200 R 2011 vs Suzuki Bandit 1250 2011

BMW R 1200 R 2011

Suzuki Bandit 1250 2011
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2011 w porównaniu do Suzuki Bandit 1250 2011
BMW R 1200 R 2011
Suzuki Bandit 1250 2011
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 101 mm | średnica cylindra | 79 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 73 mm | skok tłoka | 64 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 110 KM | Moc maksymalna | 98 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 119 Nm | maksymalny moment obrotowy | 108 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,700 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 10.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,170 cm³ | Pojemność skokowa | 1,255 cm³ |
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Silnik nośny | Typ ramy | Podwójna kołyska |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,145 mm | Długość | 2,130 mm |
Szerokość | Szerokość | 906 mm | Szerokość | 790 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,285 mm | Wysokość | 1,095 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 800 mm | Wysokość siedzenia od | 785 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 200 km/h | Prędkość maksymalna | 225 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 R 2011

Juz po kilku kilometrach na R czujesz sie, jakbys spedzil dzien w garniturze szytym na miare z bogatym doswiadczeniem i tradycja. Twoje zachowanie jest bardziej kulturalne niz zwykle, troche bardziej dojrzale, troche bardziej uprzejme, zdecydowanie dumne.
Stylowy
mocny silnik
optymalny ABS, ASC i ESA
twardy, przyjemny dzwiek.
Lawka do siedzenia bardzo nietypowa.
Suzuki Bandit 1250 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs Suzuki Bandit 1250
Cena BMW R 1200 R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Suzuki Bandit 1250
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe