Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Przegląd - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 1100 2009 w porównaniu do Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	98 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	71.5 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	90 KM	Moc maksymalna	75 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	102.9 Nm	maksymalny moment obrotowy	68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	105 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.5	Stopień kompresji	11
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	2
Zawory	Zawory	Desmodromiczny	Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,078 cm³	Pojemność skokowa	803 cm³

Przednie zawieszenie

Marka	Marka	Sachs	Marka	Kayaba

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Sachs	Marka	Kayaba

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,455 mm	Rozstaw osi	1,445 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	845 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12.4 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 1100 2009

Latwosc jezdziec i wiecej niz wystarczajaca moc, gdy robi sie ciezko. W polaczeniu z bezkonkurencyjnie seksownym wygladem, Hypermotard staje sie najlepszym motocyklem miejskim. Niezaleznie od tego, czy chcesz po prostu wygodnie dostac sie z punktu A do punktu B, czy tez wykorzystac kazde swiatlo, aby wybrac sie na przejazdzke. Automatyczny Hypermotard laczy w sobie prostote skutera ze zwinnoscia motocykla sportowego.

Automatyczne sprzeglo

genialny system

bardzo pozytywny, szczególnie w ciasnych i kretych przejazdach

sportowy styl jazdy.

Konwersja optyczna jest ograniczona