CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Przegląd - CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800 NK Advanced 2024 w porównaniu do Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Kawasaki Z900 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok130 mmskok140 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica250 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,132 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,158 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,468 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od795 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 byc moze nie jest do konca aktualny pod wzgledem nowoczesnych, zaleznych od kata pochylenia funkcji elektronicznych, ale jest stosunkowo niedrogi, a baza fanów starego dobrego czterocylindrowego silnika rzedowego nie powinna byc lekcewazona - Z900 to jeden z najtanszych sposobów na posiadanie tak wspanialego silnika o pojemnosci skokowej nieco ponizej jednego litra w sportowym naked bike'u! Wieksza masa jest zauwazalna, ale nie przeszkadza, poniewaz prowadzenie i stabilnosc sa calkowicie akceptowalne. Jesli chodzi o "przestarzala" elektronike, najbardziej irytujacy jest brak asystenta zmiany biegów, który nie jest nawet dostepny jako opcja. Ogólnie rzecz biorac, Z900 to swietny naked bike z doskonalym stosunkiem ceny do wydajnosci.

Latwe i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

jedwabisty silnik z pelna moca od niskich obrotów

wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

pozycja siedzaca z dobrym wyczuciem

absolutnie uczciwa cena.

Stosunkowo klopotliwa obsluga menu

brak systemów wspomagania zaleznych od kata pochylenia

duza waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800 NK Advanced vs Kawasaki Z900

Cena CFMOTO 800 NK Advanced

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH