Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs. Ducati 1299 Panigale S 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs Ducati 1299 Panigale S 2015

Porównując motocykle Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2011 i Ducati 1299 Panigale S rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati 1299 Panigale S ma większą pojemność skokową silnika (1285 cm³) w porównaniu do Hondy CBR1000RR Fireblade (999 cm³). Ponadto, Ducati ma większą moc maksymalną (205 KM) i maksymalny moment obrotowy (144,6 Nm) niż Honda (178 KM i 112 Nm odpowiednio). Różnice te sugerują, że Ducati jest bardziej potężnym motocyklem, który zapewnia większą moc i lepsze osiągi na drodze.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down, co zapewnia dobrą kontrolę i stabilność podczas jazdy. Podwozie Hondy CBR1000RR Fireblade ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Ducati 1299 Panigale S ma ramę typu Monocoque. Rama Monocoque jest bardziej zaawansowana technologicznie i zapewnia większą sztywność i lepsze prowadzenie motocykla.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie. Wymiary opon są podobne, z wyjątkiem tylnej opony Ducati, która jest nieco szersza (200 mm) niż w Honda (190 mm).

Pod względem rozstawu osi, Ducati ma nieznacznie większy rozstaw osi (1437 mm) niż Honda (1410 mm). Wysokość siedzenia jest również nieznacznie większa w Ducati (830 mm) w porównaniu do Hondy (820 mm). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa (17-17,7 l).

Jeśli chodzi o zalety, Honda CBR1000RR Fireblade 2011 ma dużą moc, co czyni go szybkim motocyklem. Posiada również poufne podwozie, ABS i jest precyzyjny w prowadzeniu. Dodatkowo, Honda ma mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do Ducati.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Z kolei Ducati 1299 Panigale S 2015 ma mocniejszy silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Motocykl ten ma również świetny wygląd i pakiet elektroniki, który jest atrakcyjny dla koneserów Panigale i profesjonalistów.

Wadą Hondy CBR1000RR Fireblade 2011 jest fakt, że technologia nie jest jeszcze w pełni rozwinięta. Natomiast Ducati 1299 Panigale S 2015 jest uciążliwy w jeździe i wymaga większych umiejętności od pilotów hobbystów.

Podsumowując, Ducati 1299 Panigale S 2015 wydaje się być bardziej zaawansowanym technologicznie i potężniejszym motocyklem w porównaniu do Hondy CBR1000RR Fireblade 2011. Jednak Honda ma swoje własne zalety, takie jak mniejsze zużycie paliwa i precyzyjne prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i umiejętności kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade 2011 w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2011
Ducati 1299 Panigale S 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna178 KMMoc maksymalna205 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy144.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji12.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,285 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,060 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.7 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda z miloscia i logika opracowala CBR 1000 RR w najdrobniejszych szczególach. Fireblade pozostal taki jak zawsze - tylko troche lepszy. Bylismy szybcy, jezdzilismy bezpiecznie, dobrze sie bawilismy w tych trudnych warunkach. Calkowita kontrola to cos wiecej niz tylko broszurowa bzdura. To 20-letnia religia, w która warto wierzyc.

Duzo mocy

szybkie jezdziec

poufne podwozie

ABS

precyzyjny

mniejsze zuzycie paliwa

Technologia nie jest jeszcze w pelni rozwinieta.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Panigale 1299 S to wyrazna poprawa w stosunku do starego Panigale. Fani Ducati, którzy nie byli do konca zadowoleni z poprzedniego modelu, moga teraz odnalezc swoja wielka milosc w nowej maszynie. Liczne zmiany w motocyklu sprawily, ze stal sie on mocniejszy, szybszy, a takze nieco bardziej poreczny. Szybcy i doswiadczeni kierowcy, którzy kochaja 2-cylindrowe motocykle i tak nie maja innego wyboru i beda zadowoleni. Kontrola trakcji, elektronika sterujaca praca hamulca silnikowego i oczywiscie elektroniczne zawieszenie od Öhlinsa to naprawde dobre rzeczy. Ale nawet nowe Panigale nie jest motocyklem, na którym zawodnicy nie tak szybcy jak np. na BMW, znajda dobre czasy praktycznie sami. Ducati ma swój charakter, który nie kazdemu przypadnie do gustu, ale który czasami oczarowuje Ducatisti.

Mocny silnik

swietny wyglad

swietny pakiet elektroniki

szybkie czasy okrazen mozliwe dla koneserów Panigale i profesjonalistów

Bardzo uciazliwy w jezdzie

prowadzenie wymagajace dla pilotów hobbystów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade vs Ducati 1299 Panigale S

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2011 a motocyklem Ducati 1299 Panigale S 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR1000RR Fireblade. Wynosi on 81 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla Ducati 1299 Panigale S. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati 1299 Panigale S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR Fireblade został opublikowany 25.11.2003 i jak dotąd uzbierał 3 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 1299 Panigale S opublikowany 03.11.2014 uzyskał do tej pory 44 500 wyświetleń.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 1299 Panigale S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH