BMW R 1200 RT 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017
BMW R 1200 RT 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Przegląd - BMW R 1200 RT 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017
BMW R 1200 RT 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 RT 2018 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure R 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 RT 2018
Bylo do przewidzenia, ze nowy R 1200 RT bedzie sprawowal sie jeszcze lepiej z nowym, czesciowo chlodzonym woda silnikiem typu bokser. Choc 125 KM i 125 niutonometrów momentu obrotowego ma sporo do udzwigniecia przy 274 kilogramach gotowych do jazdy, RT zachowuje niesamowita zwawosc od spodu. Dzieki temu jest niezwykle zwrotny, zwlaszcza przy wyjsciu z zakretu po spince do wlosów. W polaczeniu z asystentem zmiany biegów Pro (który jest oczywiscie dostepny za dodatkowa oplata), biegi po prostu sie slizgaja, a ty mimowolnie poruszasz sie bardziej sportowo, niz byc moze zamierzales. Duzymi zaletami R 1200 RT sa dobra jakosc wykonania, prosta i latwa do zrozumienia zasada dzialania oraz, co nie mniej wazne, maly promien skretu.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Model 1290 Super Adventure R ma byc nowym okretem flagowym serii KTM Adventure - i jest! To niesamowite, jak poreczne jest przemieszczanie 240 kilogramów w terenie, gdy jest w pelni zatankowany. Tryb off-road jest równiez w duzej mierze przekonujacy. Z drugiej strony, wersja R, podobnie jak 1290 Super Adventure S, oferuje pelne 160 KM i 140 Nm momentu obrotowego, a takze wszystkie funkcje komfortu (oprócz elektronicznie regulowanego zawieszenia): cztery tryby osiagów (Sport, Street, Rain i Offroad), ABS w zakretach, kontrole trakcji, tempomat, bezkluczykowy system race-on oraz system zarzadzania jazda przez telefon komórkowy "My Ride". Oznacza to, ze KTM 1290 Super Adventure R w rzeczywistosci laczy cztery motocykle w jednym - i tym samym uzasadnia dumna cene.
