Triumph Trident 660 2024 vs. Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed Twin 900 2024
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2024 w porównaniu do Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Trident 660 2024
Triumph Speed Twin 900 2024
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 84.6 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 51.1 mm | skok tłoka | 80 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 81 KM | Moc maksymalna | 65 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm | maksymalny moment obrotowy | 80 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,800 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.95 | Stopień kompresji | 11 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 660 cm³ | Pojemność skokowa | 900 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Stal |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Podwójna kołyska |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 24.6 stopień | kąt główki ramy | 25.1 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 107.3 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 102.4 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 310 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 255 mm | Średnica | 255 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Szerokość | Szerokość | 795 mm | Szerokość | 780 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,089 mm | Wysokość | 1,110 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,401 mm | Rozstaw osi | 1,450 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 805 mm | Wysokość siedzenia od | 765 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 189 kg | Masa mokra (z ABS) | 216 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A2, A |
Zasięg | Zasięg | 304 km | Zasięg | 292 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 107 g/km | łączna emisja CO2 | 93 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.6 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4.1 l/100km |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Trident 660 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Triumph Speed Twin 900 2024

Podsumowujac, aktualizacja Speed Twin to prawdziwa gratka dla fanów nowoczesnych klasyków, którzy chca polaczyc dwa swiaty: przyjemny cruising z komfortem, ale takze zwawe pokonywanie zakretów z poteznym dzwiekiem. Tutaj otrzymujesz najnowoczesniejsze technologie, które sprawiaja, ze jazda jest jeszcze bezpieczniejsza oraz bardziej komfortowa. Nowoczesny klasyczny motocykl, jak napisano w ksiazce.
Silnik
mocny, pelny dzwiek
zwrotne prowadzenie
elegancki wyglad z nowymi funkcjami
skrzynia biegów
zoptymalizowane elementy zawieszenia
pozycja siedzaca oraz wygodna tapicerka
Oponom przydaloby sie wiecej przyczepnosci
tylny hamulec zbyt luzny
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Triumph Speed Twin 900
Cena Triumph Trident 660
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Speed Twin 900
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe