Suzuki SV650X 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Suzuki SV650X 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Przegląd - Suzuki SV650X 2018 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Suzuki SV650X 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Specyfikacja techniczna Suzuki SV650X 2018 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Suzuki SV650X 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Suzuki SV650X 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	81 mm	średnica cylindra	76.2 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.6 mm	skok tłoka	96.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	76 KM	Moc maksymalna	52 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	64 Nm	maksymalny moment obrotowy	68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,100 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	645 cm³	Pojemność skokowa	883 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,130 mm	Długość	2,185 mm
Szerokość	Szerokość	760 mm	Szerokość	855 mm
Wysokość	Wysokość	1,080 mm	Wysokość	1,120 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,515 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	785 mm	Wysokość siedzenia od	735 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV650X 2018

Retro jest w modzie, retro jest cool. Ludzie z Suzuki równiez to dostrzegli i chociaz nie wprowadzaja wielu nowych produktów na rynek w 2018 roku, maja naprawde fajny - SV650X. Niewiele trzeba bylo zmienic, aby umiescic go w szeregach nowoczesnych cafe racerów: Owiewka reflektora, lakier, boczne panele, siodlo i niskie koncówki kierownicy wystarcza do uzyskania swietnego efektu. Przede wszystkim pozycja siedzaca zorientowana na przednie kolo dobrze do niego pasuje, ale nie czyni go znacznie bardziej niewygodnym. Zawieszenie mozna regulowac tylko z tylu w zakresie napiecia wstepnego sprezyny, ale latwo wchodzacy na obroty silnik jest niesamowity, a cena jest odpowiednia.

Zwrotny, latwo wchodzacy na obroty i charyzmatyczny silnik V2

latwe prowadzenie, latwe jezdziec pomimo niskiej kierownicy

wygodna pozycja jazdy z niskim siodelkiem

udane przelozenia

niska waga

Niepozorny wyglad

wyglad wydechu

widelec teleskopowy zbyt miekki

brak sprzegla antyhoppingowego

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV650X vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Cena Suzuki SV650X

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2019 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2013

VS.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2013 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2013

VS.

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 vs
Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

VS.

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018 vs
Indian Scout Bobber Sixty 2020

VS.

Kawasaki Z 400 2023 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

VS.

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 vs
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

VS.

Suzuki SV650X ABS 2018 vs
Yamaha XSR700 2018

VS.

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009

VS.

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017

VS.

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

VS.

Suzuki SV650X 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Przegląd - Suzuki SV650X 2018 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017