Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 w porównaniu do Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024
Honda CBR650R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra57 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka39.1 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy39 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym13,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,990 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość765 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,145 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR to imponujacy motocykl sportowy, który zachwyci szczególnie milosników wysokoobrotowych silników czterocylindrowych. Dzieki charakterystycznemu brzmieniu i doskonalej skutecznosci hamowania oferuje wrazenia z jazdy, które przekonuja zarówno na drodze, jak i na torze wyscigowym. Sportowa Ergonomia oraz precyzyjne prowadzenie sprawiaja, ze jest to dobry wybór dla poczatkujacych oraz mniejszych jezdziec szukajacych supersportowego motocykla nadajacego sie do codziennego uzytku. Silnik wymaga jednak wysokich obrotów, co moze byc meczace na dluzszych trasach oraz wyswietlacz wyglada nieco przestarzale /porownaj go do wspólczesnych standardów. Ogólnie rzecz biorac, ZX-4RR oferuje duzo radosci z jazdy oraz jest mile widzianym dodatkiem do segmentu supersport o malej pojemnosci.

Imponujacy dzwiek czterocylindrowego silnika Dobrze dzialajaca dzwignia zmiany biegów Sportowe, stabilne zawieszenie i dobre prowadzenie Ergonomiczna, sportowa, ale wygodna pozycja jazdy Dobra modulacja oraz wystarczajaca sila hamowania Przydatnosc do codziennego uzytku pomimo sportowego charakteru Prosta obsluga elementów sterujacych

Wysokosc obrotów wymagana do uzyskania maksymalnej mocy Powolna regulacja trybów jazdy Wysoki poziom halasu spowodowany wysokimi predkosciami obrotowymi silnika

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nowy CBR650R przenosi ducha znanego z klasycznych czterocylindrowych sport touringów do wspólczesnosci. Dzieki dobremu zestrojeniu silnika nie musisz sie martwic, ze zostaniesz w tyle za swoimi dwucylindrowymi kolegami, zwlaszcza ze jestes nagradzany wspanialym dzwiekiem w calym zakresie obrotów. Niestety, moze byc go tez za duzo, o czym swiadczy ryk ponizej 4500 obr/min. Udalo sie znalezc kompromis w kwestii podwozia i pozycji jazdy, co oznacza, ze CBR650R dobrze radzi sobie zarówno z codzienna jazda, jak i dluzszymi wycieczkami i polowaniami na lokalnych drogach.

bardzo elastyczny czterocylindrowy

wystarczajacy komfort na dluzsze wycieczki

dobra ochrona przed wiatrem

swietny wyglad

latwy w uzyciu

kompatybilny z A2

Ryk ponizej 4500 obr/min

Zawieszenie mogloby byc nieco bardziej sportowe

Tylny hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition vs Honda CBR650R

Cena Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH