Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Rieju MRT 50 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 50 2021

Rieju MRT 50 2021

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Rieju MRT 50 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 50 2021

Rieju MRT 50 2021

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 w porównaniu do Rieju MRT 50 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 50 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 50 2021

Rieju MRT 50 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52 mm	średnica cylindra	40.3 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.7 mm	skok tłoka	39 mm
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Gaźnik
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Kopnięcie
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	2-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.66 cm³	Pojemność skokowa	50 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	37 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	200 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	110 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,145 mm	Długość	2,150 mm
Szerokość	Szerokość	830 mm	Szerokość	800 mm
Wysokość	Wysokość	1,220 mm	Wysokość	1,165 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,435 mm	Rozstaw osi	1,405 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	920 mm	Wysokość siedzenia od	890 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	6.3 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Rieju MRT 50 2021

Rieju MRT 50 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 4T LC Enduro vs Rieju MRT 50

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Rieju MRT 50

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Beta RR 125 2T 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Beta RR 125 LC Enduro 2021

Aprilia RX 125 Racing 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Beta RR 50 Enduro 2021

Rieju MRT 50 2021

Beta RR 50 Enduro 2021 vs
Rieju MRT 50 2021

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Beta RR 125 LC Enduro 2021

Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Rieju Marathon 125 Pro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Rieju MRT 50 2021

Motorhispania Furia MAX Cross 2014

Rieju MRT 50 2021 vs
Motorhispania Furia MAX Cross 2014

Fantic XMF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Beta RR Motard 125 4T LC 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR Motard 125 4T LC 2018 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Rieju MRT 50 2021

Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012

Rieju MRT 50 2021 vs
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021

Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XEF 125 Performance 2021

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Rieju MRT 50 2021

KSR Moto TR 50 X 2021

Rieju MRT 50 2021 vs
KSR Moto TR 50 X 2021

1000PS Partner