Royal Enfield Euro Classic 500 2009 vs. Ural Gespann Classic 2006

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Ural Gespann Classic 2006

Ural Gespann Classic 2006

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Euro Classic 500 2009 vs Ural Gespann Classic 2006

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Ural Gespann Classic 2006

Ural Gespann Classic 2006

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Euro Classic 500 2009 w porównaniu do Ural Gespann Classic 2006

Royal Enfield Euro Classic 500 2009
Ural Gespann Classic 2006

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna22 KMMoc maksymalna40 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa499 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa suchaMasa sucha168 kgMasa sucha330 kg
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna130 km/hPrędkość maksymalna110 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH