BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R nineT 2014

BMW R 1200 R 2014
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R nineT 2014
Przegląd - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R nineT 2014
BMW R 1200 R rocznik 2014 i BMW R nineT rocznik 2014 to dwa motocykle marki BMW, które mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Moc maksymalna obu motocykli wynosi 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 119 Nm. Oba silniki są chłodzone olejem i powietrzem.
Pod względem liczby cylindrów, oba modele mają również identyczne rozwiązanie - posiadają dwie cylindry. Podwozie obu motocykli jest oparte na silniku nośnym, co zapewnia stabilność i wygodę jazdy.
Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1200 R 2014 jest wyposażone w przednie zawieszenie typu Telelever, podczas gdy BMW R nineT 2014 ma widelec teleskopowy. Oba modele mają tylne zawieszenie typu Paralever, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem.

BMW R 1200 R 2014
W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk i cztery tłoki. Technologia hamulców przednich jest również identyczna - promieniowa. Opony obu motocykli mają takie same parametry - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony to również 17 cali.
Wysokość siedzenia w przypadku BMW R 1200 R 2014 wynosi 800 mm, podczas gdy w przypadku BMW R nineT 2014 wynosi 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa w przypadku BMW R 1200 R 2014 wynosi 18 litrów, a w przypadku BMW R nineT 2014 wynosi 17 litrów.
BMW R 1200 R 2014 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, ma sportowy wygląd, który przyciąga uwagę. Po drugie, jest wyposażony w mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Po trzecie, posiada wygodną pozycję do jazdy, co sprawia, że podróżowanie na tym motocyklu jest komfortowe. Dodatkowo, BMW R 1200 R 2014 ma ABS i kontrolę trakcji w standardzie, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Ostatnią zaletą jest możliwość wyboru spośród dwóch trybów jazdy, które pozwalają dostosować motocykl do preferencji kierowcy.
BMW R nineT 2014 również ma wiele zalet. Po pierwsze, ma atrakcyjną optykę, która przyciąga wzrok. Po drugie, posiada ten sam mocny silnik co BMW R 1200 R 2014, co zapewnia dynamiczną jazdę. Po trzecie, wyposażony jest w widelec teleskopowy, który zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Ostatnią zaletą jest wysoka jakość wykonania, która jest charakterystyczna dla marki BMW.

BMW R nineT 2014
Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. W przypadku BMW R 1200 R 2014, wiele fajnych funkcji jest dostępnych tylko za dodatkową opłatą, co może zniechęcić niektórych potencjalnych klientów. Ponadto, predkosciomierz i obrotomierz w tym modelu są słabo czytelne, co może być uciążliwe podczas jazdy.
W przypadku BMW R nineT 2014, jedyną wadą jest zbyt małe tłumienie odbicia w amortyzatorze, co może wpływać na komfort jazdy.
Podsumowując, BMW R 1200 R 2014 i BMW R nineT 2014 są podobne pod względem specyfikacji technicznej, ale mają pewne różnice, zwłaszcza jeśli chodzi o zawieszenie i wysokość siedzenia. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2014 w porównaniu do BMW R nineT 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 R 2014

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.
BMW R nineT 2014
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Bardzo wartosciowa maszyna retro. Inni producenci klasyków naprawde musza nadrobic zaleglosci.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs BMW R nineT
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2014 a motocyklem BMW R nineT 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT 2014 jest około 31% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 R 2014 wynosi 7 440 PLN po pierwszym roku oraz 8 460 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 930 PLN oraz 6 940 PLN dla motocykla BMW R nineT 2014. W porównaniu z motocyklem BMW R nineT 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2014, a konkretnie 4 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 R. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 81 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.