Yamaha Tenere 700 World Rally 2024 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024
Loading...
Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 World Rally 2024 w porównaniu do BMW F 900 GS Adventure 2024
Yamaha Tenere 700 World Rally 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 80 mm | średnica cylindra | 86 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 68.6 mm | skok tłoka | 77 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 73 KM | Moc maksymalna | 105 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm | maksymalny moment obrotowy | 93 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.5 | Stopień kompresji | 13.1 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 689 cm³ | Pojemność skokowa | 895 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 230 mm | skok | 230 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 220 mm | skok | 215 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska, Rura centralna | Typ ramy | Twin Tube, Silnik nośny |
---|---|---|---|---|
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 27 stopień | kąt główki ramy | 62 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 105 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 124.6 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 282 mm | Średnica | 305 mm |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 245 mm | Średnica | 265 mm |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,370 mm | Długość | 2,300 mm |
Szerokość | Szerokość | 905 mm | Szerokość | 939 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,595 mm | Rozstaw osi | 1,593 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 890 mm | Wysokość siedzenia od | 875 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 220 kg | Masa mokra (z ABS) | 246 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 23 l | Pojemność zbiornika paliwa | 23 l |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Maly Adventure wyglada na naprawde duzego, nawet obok R 1300 GS. Motocykl oferuje wysoki komfort jazdy polaczony z dostepnym prowadzeniem. Jednak ze wzgledu na ogromny zbiornik paliwa oraz ociezaly przód traci istotna zalete F 900 GS - nie jest lzejsza Alternatywa dla duzego Adventure.
Praktyczne wyposazenie
Zasieg
przyjemnie sterowany silnik
swietny pakiet elektroniki
wysoki komfort jazdy
przyjemna Ergonomia
latwa obsluga
W terenie oraz podczas manewrowania motocykl wydaje sie meczacy i ciezki
motocykl wyglada nieporecznie i niezgrabnie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 World Rally vs BMW F 900 GS Adventure
Cena Yamaha Tenere 700 World Rally
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena BMW F 900 GS Adventure
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe