Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Przegląd - Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Specyfikacja techniczna Husqvarna Svartpilen 401 2020 w porównaniu do Royal Enfield Shotgun 650 2024
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 89 mm | średnica cylindra | 78 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 60 mm | skok tłoka | 67.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 44 KM | Moc maksymalna | 47 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 35 Nm | maksymalny moment obrotowy | 52.3 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,650 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.6 | Stopień kompresji | 9.5 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Olej-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 373.2 cm³ | Pojemność skokowa | 648 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | WP | Marka | Showa |
skok | skok | 142 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | WP | Marka | Showa |
skok | skok | 150 mm | skok | 90 mm |
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65 stopień | kąt główki ramy | 25.3 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 95 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 101.4 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 230 mm | Średnica | 300 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,367 mm | Rozstaw osi | 1,465 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 795 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 9.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13.8 l |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Husqvarna Svartpilen 401 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Zwalnianie na dwóch kolach z sercem oraz charakterem. To motocykl dla kazdego, kto chce poczuc wiatr, cieszyc sie krajobrazem oraz zrelaksowac sie. Z moca maksymalna, klasycznym wygladem cruisera i solidnym wykonaniem zdobywa serca purystów, którzy szukaja oryginalu.
Komfort jazdy
Klasyczny cruiser
Solidne wykonanie
Mocne wrazenia z jazdy
Korzystna cena
Nowoczesne wyposazenie (USB, swiatla LED)
Latwa obsluga
Wygodna pozycja siedzaca na dlugie przejazdzki
Ponadprzecietne zuzycie paliwa
Ograniczone opcje bagazu
Slabe hamulce przednie
Niewygodny kat kolana na dlugich trasach
Duza masa podczas manewrowania
Zawieszenie o zbyt niskim tlumieniu na slabym asfalcie.