Kawasaki Ninja 125 2021 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 125 2021 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 125 2021 w porównaniu do Beta RR 125 LC Motard 2021

Kawasaki Ninja 125 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka58.7 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.7 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm
skokskok110 mmskok265 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok270 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica263 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica193 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,935 mmDługość2,076 mm
SzerokośćSzerokość685 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,075 mmWysokość1,185 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,330 mmRozstaw osi1,425 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard to prawdopodobnie najbardziej sportowy motocykl o pojemnosci 125 cm3 dostepny obecnie na rynku. Jesli chcesz zwrotnego, nierównego motocykla, jest to motocykl dla Ciebie.

wyjatkowo niska masa przy 113 kg (przy pelnym zasilaniu)

najlepsze wartosci przyspieszenia

przekonujacy design

Pozycja blokady zaplonu

twarde siedzenie

CABS tlumi zabawe na torze supermoto

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 125 vs Beta RR 125 LC Motard

Cena Kawasaki Ninja 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 125 LC Motard

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH