Honda CBR500R 2013 vs. Honda CBR 650F 2014

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Honda CBR 650F 2014

Honda CBR 650F 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CBR500R 2013 w porównaniu do Honda CBR 650F 2014

Honda CBR500R 2013
Honda CBR 650F 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna87 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.4
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,145 mmWysokość1,145 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)194 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Supersport i codzienna uzytecznosc to dwie skrajnosci, które mozna polaczyc tylko w kompromisie, który tylko czesciowo satysfakcjonuje obie strony. Honda postanowila zwrócic wieksza uwage na codzienne uzytkowanie i uczynic CBR500R tak dostepnym i latwym do jazdy, jak to tylko mozliwe. Wizualnie wyglada ostrzej niz jest w rzeczywistosci, ale zabawa nie zostala zaniedbana, poniewaz Honda zawsze zwraca uwage na jakosc i harmonijne strojenie. Dobry wybór dla jezdziec A2 i kazdego, dla kogo 48 KM to wystarczajaca moc.

Niezawodny

czyste wykonczenie

zrelaksowana pozycja jazdy

niskie siedzenie

atrakcyjny wyglad

Nie jest to prawdziwy supersport

osiagi na poziomie A2

Honda CBR 650F 2014

Honda CBR 650F 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR500R vs Honda CBR 650F

Cena Honda CBR500R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR 650F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania