Triumph Daytona 675 2016 vs. Ducati Monster 821 2015

Triumph Daytona 675 2016

Ducati Monster 821 2015
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2016 w porównaniu do Ducati Monster 821 2015
Triumph Daytona 675 2016
Ducati Monster 821 2015
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 88 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 49.6 mm | skok tłoka | 67.5 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 128 KM | Moc maksymalna | 112 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 74 Nm | maksymalny moment obrotowy | 89 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,900 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,750 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.6 | Stopień kompresji | 12.8 |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | Desmodromiczny |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 821 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Sachs |
Tylne zawieszenie
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Sachs |
|---|
Podwozie
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Rurowy |
|---|
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,045 mm | Długość | 2,154 mm |
| Szerokość | Szerokość | 695 mm | Szerokość | 867 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,112 mm | Wysokość | 1,061 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,375 mm | Rozstaw osi | 1,480 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 785 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Ducati Monster 821
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Monster 821
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe





















