ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Fantic XMF 125 Competition 2024 vs. KTM RC 125 2022

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM RC 125 2022

KTM RC 125 2022

Loading...

Overview - Fantic XMF 125 Competition 2024 vs KTM RC 125 2022

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM RC 125 2022

KTM RC 125 2022

Technical Specifications Fantic XMF 125 Competition 2024 compared to KTM RC 125 2022

Fantic XMF 125 Competition 2024
KTM RC 125 2022
Fantic XMF 125 Competition 2024
Fantic XMF 125 Competition 2024
KTM RC 125 2022
KTM RC 125 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka47.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.8 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowySystemy wspomagająceABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,343 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od824 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg416 kmZasięg566 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO243 g/kmłączna emisja CO256 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa1.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.42 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition laczy solidna jakosc wykonania z atrakcyjna cena i oferuje autentyczne wrazenia z jazdy, które sa szczególnie atrakcyjne dla purystów oraz fanów tradycyjnych motocykli, którzy cenia sobie prosta mechanike bez nowoczesnych systemów wspomagajacych. Konstrukcja jest atrakcyjna oraz dzwiek jest naprawde imponujacy jak na ex works 125cc!

Dobry stosunek ceny do jakosci

Wydech Arrow w standardzie

Wyprostowana pozycja jazdy

Dostepny dla mniejszych motocyklistów

Uderzajacy wyglad

Purystyczne wrazenia z jazdy

Niskie zuzycie paliwa

Raczej twarde siedzenie

szarpiaca maska

brak ABS

KTM RC 125 2022

KTM RC 125 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XMF 125 Competition vs KTM RC 125

Price Fantic XMF 125 Competition

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM RC 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2021
VS.
KTM RC 125 2021

Yamaha YZF-R125 2021 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

KTM RC 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Benelli BN 125 2021
VS.
KTM RC 125 2018

Benelli BN 125 2021 vs
KTM RC 125 2018

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

KTM RC 125 2022
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2022 vs
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Yamaha WR 125 X 2009
VS.
KTM RC 125 2021

Yamaha WR 125 X 2009 vs
KTM RC 125 2021

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Fantic XMF 125 Performance 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Fantic XMF 125 Performance 2022

Fantic XMF 125 Performance 2023
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023 vs
Fantic XMF 125 Competition 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH