Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Suzuki V-Strom 650 2017
Technical Specifications Ducati Scrambler Desert Sled 2017 compared to Suzuki V-Strom 650 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.
Suzuki V-Strom 650 2017

Maly V-Strom 650 jest nie tylko wizualnie zblizony do duzego V-Strom 1000 z wyraznym kaczy dziób, ulozonymi reflektorami i rozbudowanymi instrumentami. Wyposazenie zupelnie nie odpowiada temu, co rozumie sie pod pojeciem "taniego wejscia": kontrola trakcji, latwo wchodzaca na obroty jednostka napedowa, harmonijne prowadzenie i dodatkowe gadzety techno, takie jak Low RPM Assist czy Suzuki Easy Start System. Ku uciesze klientów, cena jest utrzymana w rozsadnych granicach.