Keeway V-Cruise 2023 vs. Kawasaki Ninja 650 2018

Keeway V-Cruise 2023

Keeway V-Cruise 2023

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

Loading...

Przegląd - Keeway V-Cruise 2023 vs Kawasaki Ninja 650 2018

Keeway V-Cruise 2023

Keeway V-Cruise 2023

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

Specyfikacja techniczna Keeway V-Cruise 2023 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2018

Keeway V-Cruise 2023
Kawasaki Ninja 650 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra42 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka45 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna13.6 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy14.4 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.6 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ZapłonZapłonCDIZapłonCyfrowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder3liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok42 mmskok130 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica312 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,050 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Keeway V-Cruise 2023

Keeway V-Cruise 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

Ninja 650 zdecydowanie nawiazuje do swojego poprzednika (Er-6f). Silnik dobrze poradzil sobie z przeszkoda Euro 4 i serwuje bardzo uzyteczne 68 KM, podwozie jest po prostu swietne w tej klasie, a zmniejszenie masy o 18(!) kilogramów w porównaniu do ER-6f uzasadnia pelne szacunku kiwanie glowa.

Przejrzyste podwozie do sportu

zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonale hamulce, ostry wyglad a la ZX-10R

elastyczny silnik

Niewielki dzwiek z fabrycznego garnka

silnik wykazuje niewielkie wibracje

Porównanie cen średnia cena rynkowa Keeway V-Cruise vs Kawasaki Ninja 650

Cena Keeway V-Cruise

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania