KTM 890 Duke GP 2023 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke GP 2023

BMW S 1000 R 2021

Przegląd - KTM 890 Duke GP 2023 vs BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke GP 2023

BMW S 1000 R 2021

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke GP 2023 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke GP 2023

BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke GP 2023

BMW S 1000 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	90.7 mm	średnica cylindra	80 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.8 mm	skok tłoka	49.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	115 KM	Moc maksymalna	165 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	92 Nm	maksymalny moment obrotowy	114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.5	Stopień kompresji	12.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	46 mm	Otwór przepustnicy	48 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC, Dźwignia przeciągania
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	889 cm³	Pojemność skokowa	999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	140 mm	skok	120 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	150 mm	skok	117 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	66 stopień	kąt główki ramy	66 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	99 mm	wyprzedzenie przedniego koła	96.3 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,476 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	820 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	16.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke GP 2023

Za skrótem GP mozna sie wiele spodziewac. Czy to sprawia, ze 890 Duke GP jest zwodniczym pakietem? Niekoniecznie, poniewaz z niesamowicie zabawnym 890 Duke jako podstawa, która zostala jeszcze bardziej udoskonalona, ten naked bike jest prawdziwa radoscia z jazdy i oslodzi codzienne zycie i weekendowe przejazdzki. Gdyby tylko quickshifter byl montowany w standardzie...

Mocny silnik Wygodna ergonomia Kompleksowy pakiet elektroniki latwo wchodzacy na obroty polaczenie radosci z jazdy i przydatnosci do codziennego uzytku

Bardzo twarde siedzenie Quickshifter za dodatkowa oplata

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke GP vs BMW S 1000 R

Cena KTM 890 Duke GP

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 890 Duke GP 2023 vs. BMW S 1000 R 2021

Przegląd - KTM 890 Duke GP 2023 vs BMW S 1000 R 2021

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke GP 2023 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke GP 2023

BMW S 1000 R 2021

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke GP vs BMW S 1000 R

Cena KTM 890 Duke GP

Cena BMW S 1000 R

Alternatywne porównania

BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs BMW S 1000 R 2020

MZ 1000 SF 2009 vs BMW S 1000 R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2020 vs BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 XR 2018 vs BMW S 1000 R 2018

Yamaha MT-10 SP 2022 vs BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2020 vs BMW S 1000 R 2020

KTM 890 Duke GP 2022 vs KTM 790 Duke 2023

BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSX-S1000F 2019

BMW S 1000 R 2021 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 R 2020 vs Triumph Speed Triple RS 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

MZ 1000 SF 2009 vs
BMW S 1000 R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs
BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 XR 2018 vs
BMW S 1000 R 2018

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2019

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 R 2020 vs
Triumph Speed Triple RS 2020