Honda CRF300L 2024 vs. Honda CRF450R 2018

Honda CRF300L 2024

Honda CRF450R 2018
Loading...
Przegląd - Honda CRF300L 2024 vs Honda CRF450R 2018

Honda CRF300L 2024

Honda CRF450R 2018
Specyfikacja techniczna Honda CRF300L 2024 w porównaniu do Honda CRF450R 2018
Honda CRF300L 2024
Honda CRF450R 2018
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 96 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 63 mm | skok tłoka | 62.1 mm |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.7 | Stopień kompresji | 13.5 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor | Zapłon | Tranzystor |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 286 cm³ | Pojemność skokowa | 449.7 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 49 mm |
skok | skok | 250 mm | skok | 305 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Pro-Link | mocowanie amortyzatora | Pro-Link |
Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
skok | skok | 240 mm | skok | 133 mm |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Twin Tube |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 62.5 stopień | kąt główki ramy | 27 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 109 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 116 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 256 mm | Średnica | 260 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 240 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 80 mm | Szerokość przedniej opony | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 100 % | Wysokość przedniej opony | 100 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 120 mm | Szerokość tylnej opony | 120 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 19 cal |
Długość | Długość | 2,230 mm | Długość | 2,183 mm |
Szerokość | Szerokość | 820 mm | Szerokość | 827 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,200 mm | Wysokość | 1,274 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,455 mm | Rozstaw osi | 1,482 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 880 mm | Wysokość siedzenia od | 960 mm |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF300L 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Honda CRF450R 2018

Honda osiagnela wielki sukces dzieki nowemu CRF450R 2021. Dzieki ciaglemu rozwojowi, model 2021 jest prawdziwym potworem w prowadzeniu. Porównan z 250 cm3 pod wzgledem prowadzenia nie mozna odrzucic. Dzieki elektronicznym asystentom dostarczanie mocy równiez nie jest tak wymagajace, jak jestesmy przyzwyczajeni do 450-tek.
Bardzo dobre wlasciwosci jezdne
wyposazenie w liczne funkcje elektroniczne
podwozie idealnie strojone dla pilota-hobbysty
w koncu sprzeglo hydrauliczne
Zawieszenie nieco zbyt miekkie dla naprawde szybkich jezdziec w ustawieniu podstawowym
prowadzenie weza sprzegla hydraulicznego
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF300L vs Honda CRF450R
Cena Honda CRF300L
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Honda CRF450R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe