Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

BMW F 900 GS 2024 vs. Voge 500DSX 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Voge 500DSX 2024

Voge 500DSX 2024

Loading...

Technical Specifications BMW F 900 GS 2024 compared to Voge 500DSX 2024

BMW F 900 GS 2024
Voge 500DSX 2024
BMW F 900 GS 2024
BMW F 900 GS 2024
Voge 500DSX 2024
Voge 500DSX 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna46.92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy44.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,270 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość943 mmSzerokość845 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)219 kgMasa mokra (z ABS)206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS jest zupelnie inny niz jego bezposredni poprzednik, F 850 GS. Zamiast spokojnego, wszechstronnego motocykla, z pakietem Enduro Pro stal sie zwrotnym, turystycznym enduro o sporych pojemnosciach terenowych. Nieskomplikowany, ale potezny, moze byc uzywany zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. Jednak dopiero z kilkoma akcesoriami nabiera on prawdziwego charakteru. Pakiet Enduro Pro oraz pakiet Dynamic sa niemal obowiazkowym zakupem, co równiez podnosi cene. Podsumowujac, jest to niezwykla reorientacja dwucylindrowego W enduro BMW.

Liniowy, przyjemny silnik

Hamulce o odpowiednich wymiarach

Super czule, opcjonalne zawieszenie

Opcjonalny tryb Enduro Pro oferuje wszechstronne mozliwosci konfiguracji

Udana Ergonomia do jezdziec w pozycji siedzacej i stojacej

Przyjemne prowadzenie

Dobry quickshifter

Zaawansowane rozwiazania terenowe, takie jak skladana dzwignia hamulca noznego

Dostepny, wygodny oraz fajny - swietne polaczenie

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Dostepne tylko obrecze bezdetkowe

Standardowe zawieszenie niewystarczajaco dobre w terenie

Silnik pracuje nieco nierówno i glosniej niz u porównywalnych konkurentów.

Voge 500DSX 2024

Voge 500DSX 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 GS vs Voge 500DSX

Price BMW F 900 GS

Model year
Current average market prices

Price Voge 500DSX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

Voge 500DSX 2022
VS.
Voge 525DSX 2023

Voge 500DSX 2022 vs
Voge 525DSX 2023

VOGE 500DSX 2022
VS.
KTM 390 Adventure 2021

VOGE 500DSX 2022 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda NC750X 2022
VS.
VOGE 500DSX 2022

Honda NC750X 2022 vs
VOGE 500DSX 2022

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 800 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 800 GS 2024

Benelli TRK 502 X 2022
VS.
VOGE 500DSX 2022

Benelli TRK 502 X 2022 vs
VOGE 500DSX 2022

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 800 GS 2008

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 800 GS 2008

BMW F 900 GS 2024
VS.
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 750 GS 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 750 GS 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
VS.
BMW F 900 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs
BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

VOGE 500DSX 2022
VS.
VOGE 500DS 2022

VOGE 500DSX 2022 vs
VOGE 500DS 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH