Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V100 Mandello 2023 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
KTM 1090 Adventure 2018
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
StopnieStopnie90 Stopnie75
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,042 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa23 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LEDwyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Tansza alternatywa dla V100 S ma wiele dobrych cech swojej luksusowej siostry i jest wyposazona w ciekawsze wizualnie felgi. Udany sport touring, który wyróznia sie z tlumu bez wloskich kaprysów. Zawieszenie jest zbyt twarde jak na motocykl turystyczny, poza tym trudno znalezc muche w masci.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

elegancki wyglad.

Zbyt twarde zawieszenie jak na motocykl turystyczny

wysoka emisja ciepla w trybie miejskim

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V100 Mandello vs KTM 1090 Adventure

Cena Moto Guzzi V100 Mandello

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs
BMW R 1250 RS 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
VS.
Honda NT1100 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs
Honda NT1100 2022

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 2020
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2019
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Ducati Multistrada 950 S 2021
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada 950 S 2021 vs
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW R 1200 R 2018
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1200 R 2018 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Honda NT1100 2023
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda NT1100 2023 vs
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
VS.
BMW R 1250 R 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs
BMW R 1250 R 2021