ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 1090 Adventure 2018 vs. Yamaha FZ-8S Fazer 2014

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Loading...

Overview - KTM 1090 Adventure 2018 vs Yamaha FZ-8S Fazer 2014

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Technical Specifications KTM 1090 Adventure 2018 compared to Yamaha FZ-8S Fazer 2014

KTM 1090 Adventure 2018
Yamaha FZ-8S Fazer 2014
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
Yamaha FZ-8S Fazer 2014
Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra68 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka53.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy82 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa779 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure vs Yamaha FZ-8S Fazer

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FZ-8S Fazer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Yamaha FZ-8S Fazer 2016
VS.
Yamaha FZ1 Fazer 2015

Yamaha FZ-8S Fazer 2016 vs
Yamaha FZ1 Fazer 2015

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha FZ-8S Fazer 2016
VS.
Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha FZ-8S Fazer 2016 vs
Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha FZ-8S Fazer 2012
VS.
Yamaha FZ1 Fazer 2012

Yamaha FZ-8S Fazer 2012 vs
Yamaha FZ1 Fazer 2012

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Yamaha Tracer 9 2021
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 9 2021 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 2020
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha FZ6 Fazer 2008
VS.
Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Yamaha FZ6 Fazer 2008 vs
Yamaha FZ-8S Fazer 2014

KTM 1090 Adventure 2017
VS.
Ducati Multistrada 950 2017

KTM 1090 Adventure 2017 vs
Ducati Multistrada 950 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2020
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
Triumph Tiger Sport 2017

KTM 1090 Adventure 2018 vs
Triumph Tiger Sport 2017

Yamaha FZ-8S Fazer 2016
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Yamaha FZ-8S Fazer 2016 vs
Kawasaki Z 800 2016

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH