Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019 vs. Triumph Street Scrambler 2021

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019

Triumph Street Scrambler 2021
Loading...
Technical Specifications Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019 compared to Triumph Street Scrambler 2021
Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2019
Triumph Street Scrambler 2021
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 52 mm | średnica cylindra | 84.6 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 58.6 mm | skok tłoka | 80 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 10.8 KM | Moc maksymalna | 65 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,700 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,250 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 10.4 Nm | maksymalny moment obrotowy | 80 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,250 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.5 | Stopień kompresji | 11 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Siła odśrodkowa | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Automatyczny | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 3 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 124 cm³ | Pojemność skokowa | 900 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Strut | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 200 mm | Średnica | 310 mm |
Hamulec tylny
| typ | typ | Bęben | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 140 mm | Średnica | 255 mm |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 12 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 120 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 12 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 1,870 mm | Długość | 2,125 mm |
| Szerokość | Szerokość | 735 mm | Szerokość | 835 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,170 mm | Wysokość | 1,180 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,340 mm | Rozstaw osi | 1,445 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 126 kg | Masa mokra (z ABS) | 223 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 8 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
| Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 91 km/h | Prędkość maksymalna | 164 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A1 | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price Vespa Sprint 125 i.e. 3V vs Triumph Street Scrambler
Price Vespa Sprint 125 i.e. 3V
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Scrambler
Model year
Current average market prices



















