Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Honda SW-T 400 2013

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Honda SW-T 400 2013

Honda SW-T 400 2013

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 2018 compared to Honda SW-T 400 2013

Royal Enfield Himalayan 2018
Honda SW-T 400 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra64 mm
skok tłokaskok tłoka86 mmskok tłoka62 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna24.5 KMMoc maksymalna39 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy32 Nmmaksymalny moment obrotowy37.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji10.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa411 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySzkielet

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,360 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,600 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od740 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan to prawdziwy retro adventure. Oprócz ABS, motocykl nie posiada zadnych wspomagaczy jazdy - ale przy jego niskiej mocy rzadko bedziesz potrzebowac malych pomocników, takich jak kontrola trakcji. Jego wyglad jest zdecydowanie wyjatkowy i wnosi powiew swiezosci do obecnego segmentu turystycznych enduro. Oprócz wygladu, Himalayan wyróznia sie latwym prowadzeniem i bardzo wygodna pozycja jazdy. Rozczarowujaca jest jedynie wydajnosc hamulców. Pomimo dobrego osprzetu, zatrzymanie Royal Enfielda wymaga duzej sily. Dlatego mozna go okreslic jako prawdziwy motocykl retro - nie tylko jego wyglad, ale takze technologia jest pelna uroku retro.

unikalny element przyciagajacy wzrok

rustykalna koncepcja

solidne ogólne wrazenie

wygodna pozycja siedzaca

cyfrowy kompas

prosta technologia

dobry dla obszaru uzytkowania

Zbyt slabe hamulce

niska wydajnosc

Honda SW-T 400 2013

Honda SW-T 400 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan vs Honda SW-T 400

Price Royal Enfield Himalayan

Model year
Current average market prices

Price Honda SW-T 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons