Ducati Monster 1100 S 2009 vs. BMW R nineT 2017

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Loading...

Technical Specifications Ducati Monster 1100 S 2009 compared to BMW R nineT 2017

Ducati Monster 1100 S 2009
BMW R nineT 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, SuchyTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,078 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,487 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od803 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.

Silnik typu bokser pelen charakteru

mocny kop juz od niskich obrotów

wygodna pozycja do jazdy

bogate wyposazenie

duzy rynek akcesoriów

fajny wyglad

Pozycja podnózka podczas manewrowania

Komfort pasazerów

Cena

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1100 S vs BMW R nineT

Price Ducati Monster 1100 S

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons