KTM 1190 Adventure 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XCx 2018

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2016 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 XCx 2018

KTM 1190 Adventure 2016
Triumph Tiger 1200 XCx 2018
KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1190 Adventure 2016
Triumph Tiger 1200 XCx 2018
Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna141 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,350 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy122 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa1,215 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs Triumph Tiger 1200 XCx

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1200 XCx

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1050 Adventure 2015
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015 vs
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 XCx 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Triumph Tiger 1200 XCx 2020

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 XCx 2019
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCx 2019 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2016

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2016

Triumph Tiger 1200 XCx 2019
VS.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Triumph Tiger 1200 XCx 2019 vs
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2014

Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1090 Adventure R 2017
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1090 Adventure R 2017 vs
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

KTM 1190 Adventure 2016 vs
Kawasaki Versys 650 2020

BMW R 1200 RT 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 RT 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2016