Rieju MRT Racing 50 Premium 2012 vs. Beta RR Enduro 50 Standard 2015

Rieju MRT Racing 50 Premium 2012

Rieju MRT Racing 50 Premium 2012

Beta RR Enduro 50 Standard 2015

Beta RR Enduro 50 Standard 2015

Loading...

Specyfikacja techniczna Rieju MRT Racing 50 Premium 2012 w porównaniu do Beta RR Enduro 50 Standard 2015

Rieju MRT Racing 50 Premium 2012
Beta RR Enduro 50 Standard 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.7 cm³Pojemność skokowa49.7 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,052 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość805 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,190 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od930 mm
Masa suchaMasa sucha91 kgMasa sucha85 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.3 lPojemność zbiornika paliwa6.5 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH