Honda SH125i 2013 vs. Honda SH300i 2015

Honda SH125i 2013

Honda SH125i 2013

Honda SH300i 2015

Honda SH300i 2015

Loading...

Przegląd - Honda SH125i 2013 vs Honda SH300i 2015

Honda SH125i 2013

Honda SH125i 2013

Honda SH300i 2015

Honda SH300i 2015

Specyfikacja techniczna Honda SH125i 2013 w porównaniu do Honda SH300i 2015

Honda SH125i 2013
Honda SH300i 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52.4 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka57.9 mmskok tłoka68.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna11.8 KMMoc maksymalna27 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11 Nmmaksymalny moment obrotowy26.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa279.1 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,030 mmDługość2,098 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość728 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,195 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,422 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od799 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)134 kgMasa mokra (z ABS)170 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda SH125i 2013

Honda SH125i 2013

Honda SH125i od lat jest praktycznym i niezawodnym towarzyszem, nic wiec dziwnego, ze sprzedaje sie bardzo dobrze. Obecna wersja jest lepsza niz kiedykolwiek, silnik jest zwawy, a system start-stop równiez oszczedza troche paliwa - zielony kciuk jest juz w górze. Prowadzenie jest bardzo stabilne dzieki duzym, 16-calowym oponom, ale nie staje sie tez nieporeczny w zakretach - w koncu przy 134 kilogramach gotowosci do jazdy nie ma zbyt wiele masy do przemieszczania. Schowek pod siodelkiem pomiesci kask pelnotwarzowy, a górny kufer moze pomiescic takze inny kask lub drobiazgi, co czyni go jednym z najlepszych schowków na bagaz.

Zwrotny silnik

stabilne prowadzenie

bardzo dobre hamulce

wysoka jakosc

wystarczajaca przestrzen bagazowa

system start-stop

niskie zuzycie paliwa

Brak optymalnej ochrony przed wiatrem

opóznienie podczas uruchamiania

nieciekawy wyglad

Honda SH300i 2015

Honda SH300i 2015

Nowy SH300i po raz kolejny prezentuje sie jako praktyczny i zaskakujaco sportowy skuter z duzymi kolami, ale potrafi prawie wszystko lepiej niz jego poprzednik. Fakt, ze moc i moment obrotowy sa nieznacznie nizsze, jest czyms, z czym z pewnoscia bedziesz w stanie sobie poradzic, gdy uslyszysz, ze sredni zakres oferuje w rezultacie nieco wiecej ciosu. I tak prawie tego nie zauwazysz, nie bylo absolutnie zadnej potrzeby dzialania ze sportowymi talentami SH300i. Z drugiej strony, miejsce do przechowywania jest; kask pelnotwarzowy o normalnym rozmiarze miesci sie teraz pod siedzeniem. Dodatkowe funkcje zwiekszajace komfort, takie jak system Honda Smart Key, który umozliwia pozostawienie kluczyka zaplonu w kieszeni, oraz gniazdo 12 V pod siedzeniem sprawiaja, ze SH300i jest jeszcze bardziej interesujacy. Wreszcie, wyglad zostal równiez ulepszony; dzieki pelnemu oswietleniu LED wyglada teraz bardziej sportowo, nie odstraszajac zwyklych klientów.

Sportowa i ekonomiczna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

niski stopien

ABS w standardzie

system Honda Smart-Key

dobre hamulce

powiekszony schowek pod siedzeniem

kompletne wyposazenie

stabilne prowadzenie

gniazdo 12 V pod siedzeniem

Dla wielu wyglad jest wciaz zbyt obfity

silny wiatr czolowy przy predkosciach autostradowych

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda SH125i vs Honda SH300i

Cena Honda SH125i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda SH300i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH