MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 vs. Zero SR/F 2023

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

Zero SR/F 2023

Zero SR/F 2023

Loading...

Przegląd - MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 vs Zero SR/F 2023

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

Zero SR/F 2023

Zero SR/F 2023

Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 w porównaniu do Zero SR/F 2023

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022
Zero SR/F 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna208 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116.5 Nmmaksymalny moment obrotowy190 Nm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica50 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaShowa
skokskok120 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła97 mmwyprzedzenie przedniego koła94 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od787 mm
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna300 km/hPrędkość maksymalna200 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg235 kmZasięg259 km

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 1000 RS vs Zero SR/F

Cena MV Agusta Brutale 1000 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Zero SR/F

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH