Triumph Rocket 3 GT 2020 vs. Kawasaki ZZR 1400 2013

Triumph Rocket 3 GT 2020

Kawasaki ZZR 1400 2013
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Rocket 3 GT 2020 w porównaniu do Kawasaki ZZR 1400 2013
Triumph Rocket 3 GT 2020
Kawasaki ZZR 1400 2013
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 167 KM | Moc maksymalna | 200 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 221 Nm | maksymalny moment obrotowy | 154.5 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,500 obr./min |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 2,458 cm³ | Pojemność skokowa | 1,441 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Płatek |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 150 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 240 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 50 % | Wysokość tylnej opony | 50 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 750 mm | Wysokość siedzenia od | 800 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l | Pojemność zbiornika paliwa | 22 l |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket 3 GT vs Kawasaki ZZR 1400
Cena Triumph Rocket 3 GT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki ZZR 1400
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe



















