Moto Guzzi V7 Special 2022 vs. Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville SE 2014

Loading...

Overview - Moto Guzzi V7 Special 2022 vs Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville SE 2014

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Special 2022 compared to Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V7 Special 2022
Triumph Bonneville SE 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy73 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji9.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa865 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,490 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od740 mm
Masa mokraMasa mokra223 kgMasa mokra225 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Special vs Triumph Bonneville SE

Price Moto Guzzi V7 Special

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville SE

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH