Triumph Rocket III Roadster 2014 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014

Triumph Rocket III Roadster 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Rocket III Roadster 2014 w porównaniu do Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014
Triumph Rocket III Roadster 2014
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 101.6 mm | średnica cylindra | 98.4 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 94.3 mm | skok tłoka | 111.1 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 148 KM | Moc maksymalna | 87 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,010 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 221 Nm | maksymalny moment obrotowy | 138 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 2,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,750 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 8.7 | Stopień kompresji | 9.7 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Pas |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 6 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHV |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 2,294 cm³ | Pojemność skokowa | 1,690 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 150 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 16 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 240 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 50 % | Wysokość tylnej opony | 65 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
Długość | Długość | 2,500 mm | Długość | 2,450 mm |
Szerokość | Szerokość | 970 mm | Szerokość | 960 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,165 mm | Wysokość | 1,430 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,695 mm | Rozstaw osi | 1,625 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 750 mm | Wysokość siedzenia od | 715 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 24 l | Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket III Roadster vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Cena Triumph Rocket III Roadster
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe