Honda CBR600RR 2024 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CBR600RR 2024 w porównaniu do Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR600RR 2024
Suzuki GSX-8R 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka42,5 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14 250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy63 NmMoment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11 500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,2 Stopień kompresji12,8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy24,6 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2030 mmDługość2155 mm
SzerokośćSzerokość685 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1140 mmWysokość1135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1370 mmRozstaw osi1465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)205 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18,1 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg329 kmZasięg333 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR to sportowy motocykl, który przekonuje imponujaca radoscia z jazdy oraz precyzyjnym prowadzeniem. Dobrze wyregulowane Zawieszenie, wydajne Hamulce oraz niezawodny system Quickshifter zapewniaja doskonale wrazenia z jazdy, zwlaszcza na kretych drogach. Wygodna pozycja siedzaca oraz nowoczesny wyswietlacz przyczyniaja sie dodatkowo do pozytywnego ogólnego wrazenia. Istnieje jednak kilka slabych punktów: cieplo wydzielane przez uklad wydechowy umieszczony pod siedzeniem moze byc uciazliwe podczas jazdy miejskiej oraz przy niskich predkosciach, a moc maksymalna silnika na niskich obrotach pozostawia nieco do zyczenia. Ponadto miekkie Zawieszenie moze osiagnac swoje granice na torze wyscigowym. Ogólnie rzecz biorac, CBR600RR to doskonaly motocykl dla sportowych jezdzców, którzy sa gotowi zaakceptowac te kompromisy.

Wyjatkowa radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie

Mocne i latwe w dozowaniu Hamulce

Niezawodny system Quickshifter

Wygodna, sportowa pozycja siedzaca

Nowoczesny wyswietlacz oraz wysokiej jakosci elementy sterujace

Silne nagrzewanie sie ukladu wydechowego typu „underseat” podczas jazdy z mala predkoscia

Brak maksymalnego momentu obrotowego i mocy maksymalnej przy niskich obrotach

Miekkie Zawieszenie moze byc niekorzystne na torze wyscigowym

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

GSX-8R wnosi powiew swiezosci do sportowej klasy sredniej - nie wydajac sie przy tym zbyt radykalnym lub nerwowym. Nawet jesli ma sportowy wyglad, jest bardzo przyjazny dla poczatkujacych: ten sam twin o pojemnosci 776 cm3, co w V-Strom, zapewnia liniowy, przewidywalny naped. Pozycja jazdy jest bardziej sportowa, ale nie agresywna - idealna dla poczatkujacych poszukujacych bardziej dynamicznego wygladu i lepszego trzymania sie drogi bez koniecznosci walki z superbike'ami. Zapewnia kontrole oraz pewnosc siebie, idealna do pierwszych lub nowych doswiadczen na asfalcie.

Sportowy wyglad i wygoda naked bike'a

Nadaje sie do jazdy turystycznej dzieki dobrej ergonomii nóg

Stabilne lusterko wsteczne

Dostepna wysokosc siedzenia

Nierówny quickshifter

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR600RR vs Suzuki GSX-8R

Cena Honda CBR600RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania