Triumph Trident 660 2021 vs. BMW R 1200 RS 2015

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Loading...

Overview - Triumph Trident 660 2021 vs BMW R 1200 RS 2015

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Technical Specifications Triumph Trident 660 2021 compared to BMW R 1200 RS 2015

Triumph Trident 660 2021
BMW R 1200 RS 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość998 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Wraz z modelem R 1200 RS BMW powrócilo do wartosci oczekiwanych przez profesjonalistów z branzy turystycznej w wysoce profesjonalny sposób. RS nie jest wiec lekkim, kompaktowym motocyklem, ale oferuje doskonala stabilnosc, komfort i doskonala ochrone przed wiatrem podczas dlugich podrózy. Mimo to sportowy charakter równiez nie zostal zaniedbany, ogromnie mocna jednostka napedowa typu bokser jest niezwykle zwrotna i juz samym swoim fajnym brzmieniem rozsiewa dobry nastrój. Jak zwykle Bawarczycy doskonale radza sobie z oferowaniem atrakcyjnej listy akcesoriów, z których niektóre znaczaco przyczyniaja sie do dobrych osiagów: Zawieszenia ESA nie powinno zabraknac przy czesto zmieniajacych sie warunkach obciazenia (pasazer, bagaz), asystent zmiany biegów Pro jest w zestawie dla najwyzszej radosci z jazdy, a bezkluczykowy system jazdy podnosi prestiz i komfort.

Zwrotny, zywotny silnik typu bokser

chlodny, stlumiony dzwiek

dobra, regulowana ochrona przed wiatrem

wygodna pozycja siedzaca odpowiednia do jazdy turystycznej

stabilne podwozie

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy do wyboru

przednia optyka w stylu superbike'a S 1000 RR

bogata lista akcesoriów.

Slabo czytelny predkosciomierz i obrotomierz

wiele funkcji za dodatkowa oplata

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs BMW R 1200 RS

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH