Ducati Hypermotard 821 2015 vs. KTM 690 SMC 2011

Ducati Hypermotard 821 2015

KTM 690 SMC 2011
Loading...
Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 821 2015 w porównaniu do KTM 690 SMC 2011
Ducati Hypermotard 821 2015
KTM 690 SMC 2011
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 88 mm | średnica cylindra | 102 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 67.5 mm | skok tłoka | 80 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 110 KM | Moc maksymalna | 63 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 91 Nm | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.8 | Stopień kompresji | 11.8 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Antihopping |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 1 |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 821 cm³ | Pojemność skokowa | 654 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
Tylne zawieszenie
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Chrom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,500 mm | Rozstaw osi | 1,480 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 870 mm | Wysokość siedzenia od | 900 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 821 vs KTM 690 SMC
Cena Ducati Hypermotard 821
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena KTM 690 SMC
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

















