Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. BMW G 310 R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Eliminator 500 2024 w porównaniu do BMW G 310 R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
BMW G 310 R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45.4 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42.6 Nmmaksymalny moment obrotowy28 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji10.9
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy42 mm
Pojemność skokowaPojemność skokowa499 cm³Pojemność skokowa313 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

skokskok90 mmskok131 mm

Podwozie

wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła121 mmwyprzedzenie przedniego koła102.3 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,005 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość849 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,374 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)176 kgMasa mokra (z ABS)158.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa11 l
ZasięgZasięg342 kmZasięg316 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO289 g/kmłączna emisja CO280 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.48 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Eliminator 500 vs BMW G 310 R

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW G 310 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH