Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Przegląd - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000GX 2024 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	90.7 mm
skok tłoka	skok tłoka	59 mm	skok tłoka	68.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	152 KM	Moc maksymalna	105 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	106 Nm	maksymalny moment obrotowy	100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	44 mm	Otwór przepustnicy	46 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	999 cm³	Pojemność skokowa	889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	WP
skok	skok	150 mm	skok	200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	bezpośredni
skok	skok	150 mm	skok	200 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	25.5 stopień	kąt główki ramy	63.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	250 mm	Średnica	260 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,470 mm	Rozstaw osi	1,528 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	845 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	97 dB	Hałas stacjonarny	88 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX wykonuje cholernie dobra robote jako motocykl crossover. Zakres mozliwych zastosowan jest ogromny. Czujesz sie równie komfortowo w siodle podczas jazdy w sportowym stylu, jak i podczas wygodnego podrózowania. Bardzo praktyczny motocykl, którym mozna czerpac wiele radosci z jazdy oraz z dlugich Touringów.

szalenie dobry silnik swietna reakcja, swietna krzywa momentu obrotowego Bardzo dobra integracja quickshiftera, w tym perfekcyjna zmiana biegów

Bardzo wysokiej jakosci ogólne wrazenie - motocykl wyglada bardzo solidnie Bardzo stabilne prowadzenie w kazdej sytuacji Dobre elektroniczne zawieszenie umozliwia bardzo szeroki zakres zastosowan Motocykl wyglada autentycznie zarówno jako wygodna maszyna turystyczna, jak i agresywny motocykl sportowy

Przyjemny komfort siedzenia Przyjemny komfort siedzenia Dostepna oraz logiczna obsluga elektroniki Bardzo harmonijne prowadzenie Prawie zadnych wibracji i zadnych niepokojacych dzwieków - motocykl prezentuje sie bardzo pewnie

automatyczny tryb Zawieszenia optymalnie dostosowuje sie do Róznic w warunkach drogowych

Maksymalne obciazenie wynosi 198 kg. Jak na motocykl turystyczny to troche za malo W bogatym wyposazeniu standardowym w tym przedziale cenowym brakuje podpórki centralnej oraz podgrzewanych manetek. Integracja nawigacji satelitarnej jest klopotliwa - brak odpowiedniego punktu mocowania, standardowe oprogramowanie nie jest pelnoprawnym rozwiazaniem Standardowe opony wydaja sie nieporeczne oraz psuja swietne wrazenie Przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi

KTM 890 Adventure 2021

Adventure zapewnia lekkosc i sportowy charakter, których czesto brakuje w klasie turystycznych enduro. Silnik jest zwawy i zapewnia szybkie manewry wyprzedzania na górskich przeleczach. Bezczelny sportowy charakter oznacza jednak utrate czesci dostojnego komfortu podrózowania, co jest szczególnie pozadane na dluzszych etapach.

Super silnik z liniowym, niezwykle pewnym dostarczaniem mocy

Bardzo precyzyjnie sterowane hamulce

Wszechstronna elektronika

Dobra ergonomia zarówno do jazdy na siedzaco, jak i na stojaco

Niska wysokosc siedzenia równiez dla mniejszych osób

Quickshifter to absolutne marzenie i podwaja radosc z jazdy

Niski srodek ciezkosci zapewnia doskonale prowadzenie

Polityka cenowa dotyczaca dodatków

widelec teleskopowy bez regulacji z przodu

wazne elementy, takie jak quickshifter i tempomat, nie sa zawarte w standardzie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000GX vs KTM 890 Adventure

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. KTM 890 Adventure 2021

Przegląd - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs KTM 890 Adventure 2021

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000GX 2024 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2021

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000GX vs KTM 890 Adventure

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Cena KTM 890 Adventure

Alternatywne porównania

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs Ducati Monster + 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

Triumph Tiger 900 GT 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Honda NC750X 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 890 Adventure 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs
KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs
Ducati Monster + 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Triumph Tiger 900 GT 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2023 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 850 GS 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda NC750X 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
KTM 890 Adventure 2023