KTM 690 Duke 2017 vs. KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2017 vs KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2017 w porównaniu do KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2017
KTM 950 Supermoto 2007

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna98 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa942 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od865 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 o mocnym charakterze i wysokiej przydatnosci do codziennego uzytku. Imponuje zrównowazonymi wlasciwosciami jezdnymi oraz solidna technologia. Bardziej wymagajacy w utrzymaniu niz nowoczesne motocykle, ale nagradza wyjatkowymi wrazeniami z jazdy. Dobra dostepnosc czesci zamiennych oraz stabilne ceny uzywanych egzemplarzy sprawiaja, ze jest to nadal interesujaca opcja dla entuzjastów.

Doskonale wlasciwosci jezdne pomimo mocnego silnika

Bardzo dobra pozycja do jazdy turystycznej oraz sportowej

Mocny silnik V2 o wysokiej trwalosci

Wysokiej jakosci komponenty podwozia

Stabilne ceny uzywane

Szeroki zakres zastosowan - od codziennego uzytku po tor wyscigowy

Dobre mozliwosci Touring pomimo sportowego wygladu

Charakterystyczna praca silnika dzieki technologii gaznikowej

Dobre prowadzenie pomimo mocy.

Wczesne styki podnózka ograniczaja przeswit

Problemy z ukladem elektrycznym we wczesnych modelach

Gazniki wymagaja regularnej konserwacji

Wyzsze zuzycie oleju niz w konkurencyjnych modelach

Zlozona konserwacja zaworów

Problemy z rozruchem na zimno w ekstremalnych warunkach pogodowych

Stosunkowo wysokie zuzycie paliwa w trybie sportowym.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 950 Supermoto

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 950 Supermoto

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH