Suzuki Address 110 2020 vs. Yamaha Tricity 125 2017
Suzuki Address 110 2020
Yamaha Tricity 125 2017
Overview - Suzuki Address 110 2020 vs Yamaha Tricity 125 2017
Suzuki Address 110 2020
Yamaha Tricity 125 2017
Technical Specifications Suzuki Address 110 2020 compared to Yamaha Tricity 125 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki Address 110 2020
Miejski runabout to chyba najtrafniejsze okreslenie dla Address 110 - przy 97 kilogramach gotowosci do jazdy i tak kompaktowych wymiarach jest on bardziej zwrotny niz niemal kazdy inny skuter w klasie 125 cm3. W rezultacie osiagi sa calkowicie akceptowalne do okolo 70 km/h, dopiero powyzej tej predkosci mala jednostka napedowa staje sie ospala. Zawieszenie jest zaskakujaco dobre i nie odczuwa sie dyskomfortu nawet przy wyzszych predkosciach. A maly Address 110 miesci pod siedzeniem nawet kask pelnotwarzowy - cos, z czym maja problem nawet inne, wieksze skutery. Jedyna rzecza, która nie zdobedzie zadnych nagród, jest design, ale w przypadku praktycznego miejskiego skutera, który od czasu do czasu moze sie troche poobijac, nie jest to konieczne.
Yamaha Tricity 125 2017
Yamaha Tricity jest i pozostanie dziwnym pojazdem. Dwa kola z przodu zdecydowanie przyciagaja uwage. Ale jesli masz niewielkie doswiadczenie i chcesz stabilnego skutera do poruszania sie po miescie, prawdopodobnie nie ma lepszego rozwiazania. Tricity polyka wyboje z calkowita latwoscia i moze byc równiez uzywany przy zlej pogodzie. Nie nalezy jednak oczekiwac swietnych wartosci przyspieszenia ani aktywnego pokonywania zakretów.
