Yamaha Tenere 700 2019 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2019 w porównaniu do Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha Tenere 700 2019
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka58.7 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok265 mm

Tylne zawieszenie

skokskok200 mmskok270 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,220 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od920 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania