Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,042 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa19 l
ZasięgZasięg361 kmZasięg306 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.7 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi nie chce zepchnac V100 Mandello S do segmentu sport tourerów i okresla go jako roadstera nadajacego sie do jazdy turystycznej - i w rzeczywistosci jest to bardziej naked bike pod wzgledem wygodnej pozycji jazdy i zwrotnego prowadzenia, który dzieki elektrycznie regulowanej przedniej szybie przekazuje niesamowita ilosc turystycznego charakteru! Unikalne klapy sa zauwazalne prawdopodobnie tylko przy bardzo niskich temperaturach, ale silnik idealnie pasuje do pewnego siebie wygladu, a hamulce sa genialnie strojone. Wreszcie, wersja S rozpieszcza Cie standardowa szybka skrzynia biegów z blipperem, podgrzewanymi manetkami, systemem komunikacji MIA, monitorowaniem cisnienia w oponach i elektronicznie regulowanym zawieszeniem Öhlins Smart EC 2.0. Zadanie nieco ponizej 20 000 euro za to moze wydawac sie wysokie tylko na pierwszy rzut oka.

Silnik Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

bogate wyposazenie standardowe

elektroniczne zawieszenie Öhlins Smart EC 2.0

elegancki wyglad.

Asystent zmiany biegów nie dziala prawidlowo

wysoka temperatura w trybie miejskim

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX wykonuje cholernie dobra robote jako motocykl crossover. Zakres mozliwych zastosowan jest ogromny. Czujesz sie równie komfortowo w siodle podczas jazdy w sportowym stylu, jak i podczas wygodnego podrózowania. Bardzo praktyczny motocykl, którym mozna czerpac wiele radosci z jazdy oraz z dlugich Touringów.

szalenie dobry silnik swietna reakcja, swietna krzywa momentu obrotowego Bardzo dobra integracja quickshiftera, w tym perfekcyjna zmiana biegów

Bardzo wysokiej jakosci ogólne wrazenie - motocykl wyglada bardzo solidnie Bardzo stabilne prowadzenie w kazdej sytuacji Dobre elektroniczne zawieszenie umozliwia bardzo szeroki zakres zastosowan Motocykl wyglada autentycznie zarówno jako wygodna maszyna turystyczna, jak i agresywny motocykl sportowy

Przyjemny komfort siedzenia Przyjemny komfort siedzenia Dostepna oraz logiczna obsluga elektroniki Bardzo harmonijne prowadzenie Prawie zadnych wibracji i zadnych niepokojacych dzwieków - motocykl prezentuje sie bardzo pewnie

automatyczny tryb Zawieszenia optymalnie dostosowuje sie do Róznic w warunkach drogowych

Maksymalne obciazenie wynosi 198 kg. Jak na motocykl turystyczny to troche za malo W bogatym wyposazeniu standardowym w tym przedziale cenowym brakuje podpórki centralnej oraz podgrzewanych manetek. Integracja nawigacji satelitarnej jest klopotliwa - brak odpowiedniego punktu mocowania, standardowe oprogramowanie nie jest pelnoprawnym rozwiazaniem Standardowe opony wydaja sie nieporeczne oraz psuja swietne wrazenie Przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V100 Mandello S vs Suzuki GSX-S1000GX

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
VS.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs
BMW R 1250 RS 2023

BMW R nineT Urban G/S 2019
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2019 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V11 Le Mans Nero 2005
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V11 Le Mans Nero 2005 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha MT-09 SP 2023 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
VS.
BMW F 900 XR 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW R 1200 RT 2017
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R 1200 RT 2017 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
VS.
BMW R 1250 R 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs
BMW R 1250 R 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs
Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
VS.
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Moto Guzzi V11 Sport Scura 2005
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V11 Sport Scura 2005 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023