Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Loading...

Overview - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 compared to KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
KTM Freeride E-XC 2015

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyObwód

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od910 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Nieskomplikowany i dobrze zbudowany motocykl enduro. Pod wzgledem technicznym caly pakiet wyglada na wysokiej jakosci i dojrzaly. Nagle okazuje sie, ze znów znacznie czesciej jezdziec na motocyklach enduro - E-XC jest po prostu zawsze pod reka. Ale nie mysl o nim jak o klasycznym enduro. Nie moze zastapic benzynowego enduro, ale jest raczej drogim drugim rowerem.

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM Freeride E-XC

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price KTM Freeride E-XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH