Yamaha WR250F 2016 vs. Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2015

Przegląd - Yamaha WR250F 2016 vs Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2015

Specyfikacja techniczna Yamaha WR250F 2016 w porównaniu do Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	53.6 mm	skok tłoka	53.6 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	12.5
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	CDI	Zapłon	CDI
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	5	liczba zaworów na cylinder	5
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	250 cm³	Pojemność skokowa	250 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

Technologia	Technologia	Fala	Technologia	Fala

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,190 mm	Długość	2,190 mm
Szerokość	Szerokość	825 mm	Szerokość	825 mm
Wysokość	Wysokość	1,305 mm	Wysokość	1,305 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,485 mm	Rozstaw osi	1,485 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	990 mm	Wysokość siedzenia od	990 mm
Masa sucha	Masa sucha	118 kg	Masa sucha	118 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8 l	Pojemność zbiornika paliwa	8 l

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha WR250F 2016

Yamaha ma teraz 69 godzin na zegarze. Podobnie jak w pierwszym tescie, podwozie blyszczalo, podobnie jak silnik z tlumikiem Akrapo. Jest bardzo ekonomiczny i daje duzo frajdy z jezdziec, poniewaz nie przemecza sie, a zawieszenie Kayaba zapewnia duzo bezpieczenstwa. Co zostalo zrobione do tej pory: Regularna wymiana oleju i filtra powietrza. Uszczelki olejowe widelca przeciekaly przez krótki czas, ale po dokladnym wyczyszczeniu za pomoca miernika zaworów od tego czasu znów sa szczelne. Zestaw napedowy wymieniony po ok. 70%, tylne klocki hamulcowe wymienione, przednie nadal ok. 30%.

Yamaha WR250F 2015

Yamaha umiejetnie przenosi swoja bardzo odwazna koncepcje MX na tor enduro. Od samego poczatku Yamaha koncentrowala sie na prawdziwym motocyklu wyscigowym i wreszcie porzucila geny dual sport. Wszystkie dodatkowe czesci sa najwyzszej jakosci, a nietypowe nadwozie z przodu jest przyjemne po poczatkowym okresie zapoznawczym. Silnikowi przydaloby sie nieco wiecej mocy w srednim zakresie obrotów. Podwozie blyszczy na calej dlugosci. Dzieki nowemu WR 250F Yamaha po raz kolejny dorównuje najlepszym na rynku i moze w pelni przekonac, nawet przy stosunkowo wysokiej cenie.

Precyzyjnie reagujacy widelec

plynne sprzeglo

umiera ciezko

Uklad wymaga przyzwyczajenia

slabe obroty w srednim zakresie

halas wlotu troche glosny