Suzuki B-King 2010 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Loading...

Technical Specifications Suzuki B-King 2010 compared to KTM 1390 Super Duke R 2024

Suzuki B-King 2010
KTM 1390 Super Duke R 2024
Suzuki B-King 2010
Suzuki B-King 2010
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra110 mm
skok tłokaskok tłoka65 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna184 KMMoc maksymalna190 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy146 Nmmaksymalny moment obrotowy145 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,340 cm³Pojemność skokowa1,350 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,491 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od834 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)259 kgMasa mokra (z ABS)212.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Silnik Hammer jest z pewnoscia jednym z najbardziej fundamentalnych elementów nowego 1390 Super Duke R. Nie ma innego producenta, który bylby w stanie osiagnac taki poziom osiagów z silnikiem V2 przy jednoczesnej plynnej pracy oraz spelnieniu wszystkich norm emisji spalin. Sama jednostka napedowa gwarantuje czysta radosc z jazdy oraz umozliwia wykonywanie power wheelie az do trzeciego biegu z dobra modulacja. Oznacza to, ze Bestia zostala ponownie wyostrzona i oferuje ogromna frajde na torze wyscigowym i na drodze, nawet jesli trzeba byc tam wyjatkowo powsciagliwym, aby uniknac koniecznosci oddania prawa jazdy na zawsze.

Mocne V2 o niezrównanej plynnosci oraz szybkosci reakcji Szerokosc zastosowan - od wiejskich dróg po tory wyscigowe Dobra Ergonomia

Wyjatkowa stabilnosc w szybkich zakretach i podczas hamulców

Precyzyjne prowadzenie na torze wyscigowym

Doskonale Systemy wspomagajace kierowce oraz szybka zmiana biegów

Imponujace osiagi silnika, które nadaja sie równiez do codziennego uzytku

Automatyczna zmiana biegów nieco nierówna pod czesciowym obciazeniem Zbyt duza kontrola TC nawet na najnizszym poziomie Zawieszenie "R" ze slabosciami do uzytku na torze wyscigowym - przód troche za bardzo sie zapada Obudowy przelaczników na kierownicy lekko sie uginaja oraz przesuwaja.

Wiele akcesoriów za dodatkowa oplata, np. automatyczna zmiana biegów

Szerokosc zbiornika nieco ogranicza aktywna pozycje podczas jazdy

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki B-King vs KTM 1390 Super Duke R

Price Suzuki B-King

Model year
Current average market prices

Price KTM 1390 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2016 vs
Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010
VS.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Suzuki B-King 2010 vs
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Suzuki GSX-S 750 2018
VS.
Suzuki B-King 2010

Suzuki GSX-S 750 2018 vs
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2008
VS.
Kawasaki Z900 2019

Suzuki B-King 2008 vs
Kawasaki Z900 2019

Kawasaki GTR 1400 2010
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki GTR 1400 2010 vs
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
Suzuki B-King 2010

Ducati Monster 2021
VS.
Suzuki B-King 2009

Ducati Monster 2021 vs
Suzuki B-King 2009

Kawasaki GTR 1400 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki GTR 1400 2016 vs
Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010
VS.
Yamaha MT-10 2021

Suzuki B-King 2010 vs
Yamaha MT-10 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Suzuki B-King 2009

BMW S 1000 R 2021
VS.
Suzuki B-King 2010

BMW S 1000 R 2021 vs
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Adventure S 2017
VS.
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs
Suzuki B-King 2010