KTM 690 Enduro R 2023 vs. Honda XL 1000 V Varadero 2013

KTM 690 Enduro R 2023

Honda XL 1000 V Varadero 2013

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Specyfikacja techniczna KTM 690 Enduro R 2023 w porównaniu do Honda XL 1000 V Varadero 2013

KTM 690 Enduro R 2023

Honda XL 1000 V Varadero 2013

KTM 690 Enduro R 2023

Honda XL 1000 V Varadero 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	98 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	75 KM	Moc maksymalna	94 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	73.5 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,600 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.7	Stopień kompresji	9.8
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Ramię wahacza, OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	692.7 cm³	Pojemność skokowa	996 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Trzy tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Trzy tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,502 mm	Rozstaw osi	1,560 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	929 mm	Wysokość siedzenia od	838 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	25 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R to idealny motocykl dla tych jezdziec, dla których turystyczne enduro jest zbyt ciezkie, a hard enduro zbyt niewygodne i wymagajace konserwacji. Nowe funkcje elektroniczne sprawiaja, ze motocykl jest bardzo dostepny nawet dla niedoswiadczonych kierowców. Plynnie dzialajacy, kultowy silnik w polaczeniu z doskonale zestrojona skrzynia biegów i ogólnie przyjemnie niskim poziomem wibracji sprawia, ze dlugie wycieczki sa mozliwe bez zadnych problemów.

Doskonaly silnik

Enduro ABS

latwa w uzyciu kontrola trakcji

udana skrzynia biegów i konfiguracja skrzyni biegów

dobrze zestrojona automatyczna zmiana biegów, w tym blipper

w pelni regulowane zawieszenie

Stosunkowo wysoka waga jak na rower enduro

reakcja elementów zawieszenia nie na najwyzszym poziomie